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去蘇州西山農(nóng)家樂不為堵而煩惱啦

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蘇州西山農(nóng)家樂11.14新聞：好消息來一波，一起走君告訴你們哦

每年節(jié)假日或是太湖特色農(nóng)產(chǎn)品上市的時(shí)候，

各地的游客紛紛涌入西山島，
太湖大橋已經(jīng)成為大家公認(rèn)的
“堵點(diǎn)”
來自各地的私家車排成長(zhǎng)隊(duì)，通過長(zhǎng)7公里的三座橋用了一個(gè)多小時(shí)。曾經(jīng)有網(wǎng)友在微博上吐槽：最遙遠(yuǎn)的距離就是你在太湖大橋的這頭，我在太湖大橋的那頭。
但名城君要告訴小伙伴們一個(gè)好消息：
這樣的苦日子，即將一去不復(fù)返啦！
近日，一起走君從蘇州吳中區(qū)交通部門獲悉，蘇州太湖大橋復(fù)線工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，計(jì)劃下月投入使用。同時(shí)，老橋開始封閉施工。
▲太湖大橋復(fù)線已經(jīng)建設(shè)完成
▲大橋和漁洋山隧道相連。
太湖西山，坐擁湖中群島、湖灣山水、山中塢谷、山頂峰巒四個(gè)風(fēng)景層次。登巔俯視太湖，沐日浴月，煙霧無際，美不勝收。
而在那浩淼太湖之上，一座連拱橋輕劃水面，未曾泛起點(diǎn)滴漣漪，別有一番風(fēng)味。這是西山太湖大橋，是進(jìn)出西山島的交通屏障，它承載了多少蘇州人的快樂記憶。
可是西山太湖大橋之“姊妹橋”
又有多少人知曉呢？
蘇州太湖大橋于1994年建成通車，由于它是進(jìn)出西山島的唯一通道，無法中斷交通進(jìn)行徹底維修，擁堵問題一直困擾著出行市民。
為了解決這一問題，在2013年10月，蘇州太湖大橋復(fù)線工程正式開工。太湖大橋復(fù)線橋位于原橋的西側(cè)，與原橋長(zhǎng)度、橋型完全相同，所以又和太湖大橋并稱為“姊妹橋”?！版⒚脴颉比L(zhǎng)約12公里，包括一橋一隧道工程，一隧道即“漁洋山隧道”，總投資達(dá)到12億余元。
新橋?qū)⒃O(shè)置慢行系統(tǒng)，并增加雨水集中收集系統(tǒng)等功能。完工后，太湖大橋通行能力有望提升三倍，從原來的每天7000輛提升到每天20000輛，進(jìn)出西山島交通擁堵狀況將得到緩解。
吳中區(qū)交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前，新橋工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，計(jì)劃今年12月份全線通車。
但與此同時(shí)，老橋?qū)?shí)施封閉改造，計(jì)劃2017年5月1日前改造完，屆時(shí)新老兩座橋?qū)⑼瑫r(shí)實(shí)現(xiàn)通車。
建成后，老橋規(guī)劃為單向出島，新橋?yàn)閱蜗蜻M(jìn)島。
等到大橋建好以后
可以隨意地“飛”去東西山
采摘時(shí)令水果
欣賞太湖風(fēng)光
滿滿的期待啊 ~